▲ 광양만권경제자유구역 개발계획도

광양만권경제자유구역청(이하 광양경제청)이 개청 20주년을 맞아 새로운 비전인 '미래산업·해양관광 거점으로 도약하는 경제허브'를 선포하며 오는 2030년까지 야심찬 목표를 설정했다.

이를 위해 광양경제청은 40조 원의 투자유치와 750개 기업의 유치, 80,000명 고용창출을 목표로 첨단산업과 신산업업종을 중심으로 한 혁신성장 생태계를 조성하기로 했다.

29일 광양경제청에 따르면 외국인 투자와 기업 유치를 촉진하고 지역경제 활성화와 국가경제력 강화를 위해 총력을 기울여 전라남도와 경상남도의 경제 및 관광의 핵심 지역으로 발돋움했다고 밝혔다.

이에 따라 국내외 잠재투자자를 찾아 신성장 산업 분야의 기업을 중점 유치한 결과 현재 473개 기업 25조 8,330억 원의 투자실현과 5만 1000개의 일자리 창출을 만들어 냈다.

실제 전남 여수시와 순천시, 광양시 및 경남 하동군 일대에 걸쳐 총 57.08㎢ 면적에 광양지구, 율촌지구, 신덕지구 등 6개 지구와 율촌산단, 대송산단 등17개 단지를 개발 중에 있으며 계획 대비 약 86.6%의 성과를 보이고 있다.

이는 여의도의 열두 배가 넘는 크기이며 광양경제청은 2030년까지 총 16조2,769억 원을 투자해 개발할 계획이다.

특히 율촌제1산단과 대송산단 등 7개 주요 산업단지는 총 2,498만㎡ 규모로 이미 753만㎡의 산업용지가 조성 완료됐으며 추가로 730만㎡의 개발이 예정돼 있다.

이와 더불어 이차전지 기업들의 입주가 확정된 율촌제1산단을 비롯해 첨단·신산업 업종에 대한 수요가 증가함에 따라 광양경제청은 황금산단 2단계, 해룡산단 2-2단계 등의 산업단지 조성에 속도를 내고 있다.

세풍산단은 민간사업 개발을 마무리한 후 24년 7월 경 공영개발로 전환, 착공할 계획이며 해룡산단은 민간 개발 사업 토지의 신속 보상 후 착공할 예정이다.

율촌제2산단은 전남개발공사가 사업 타당성 분석 후 2026년 상반기 착공을 목표로 하고 있다.

아울러 정배수장 현대화, 산단 간선도로 건설 등 기반시설 확충을 통해 산단 경쟁력을 강화할 계획이며 특히 경도 진입도로는2026 여수섬박람회 이전에 임시 개통하는 것을 목표로 진행하고 있다.

또 산업단지 배후 정주도시로 신대배후단지, 선월하이파크의 정주여건 개선 및 친환경 생태단지 조성을 포함한 7천여 세대의 추가 공급을 통해 쾌적한 정주환경 조성에도 주력하고 있다.

무엇보다 세계 경제의 빠른 변화와 함께 대내외적인 경제적 여건도 변화하고 있는 가운데, 광양경제청은 주력산업을 '기능성 화학', '이차전지·수소산업 포함 그린에너지', '금속·소재부품', '물류·운송' 분야로 설정하고, 이를 중심으로 기업을 유치하고 성장시키는 방안을 모색하고 있다.

이를 위해 ‘첨단·핵심 전략산업 유치 확대’, ‘수요 대응 산업용지 공급’, ‘글로벌 해양관광·정주 도시 건설’, ‘입주기업 혁신성장 지원’ 이라는 4대 전략을 세우고 ①이차전지 및 주력산업 집적화 ②신성장산업 육성 및 스마트 항만 선도 ③4대 분야 지구별 연계(G벨트 구축) ④투자수요 대응 산업단지 개발 ⑤기업하기 좋은 투자환경 조성 ⑥항만배후단지 구축 ⑦남해안 해양관광거점 조성 ⑧산단 배후 정주도시 개발 ⑨교육·의료 환경 조성 ⑩ 지·산·학·연 협력체계 구축 ⑪혁신성장 지원확대 ⑫규제합리화 및 전문성 강화' 등 총 열두 가지의 핵심과제를 설정했다.

▲ 광양경제청 2030 4대전략 12개 핵심과제

첫 번째, 첨단·핵심 전략산업 유치확대 전략은 광양만권에 이차전지 전주기생태계 거점을 구축하고 지역 수소산업 기반 조성과 우주항공 산업 생태계 구축을 중점으로 한다.

또 이차전지 소재, 주력산업 생태계, K-스마트 항만 선도, 신성장산업 융복합 등 네 가지 벨트를 연결하여 지구별 연계를 강화할 계획이다.

특히 이차전지 및 주력산업 집적화는 광양만권의 이차전지 앵커기업들을 중심으로 원재료 생산부터 재활용까지 이차전지 전주기 산업클러스터를 구축하는 것이 목표다.

이와함께 이차전지 분야 기회발전 특구를 광양만권에 유치하는 것을 추진하고 있으며 율촌1산단에 2030년까지 단계별로 ESS((Energy Storage System)을 구축해 장차 ESS 분야 거점산단으로 도약할 수 있도록 할 방침이다.

두 번째, 수요 대응 산업용지 공급 전략은 맞춤형 산업용지의 추가 공급을 통해 기업들의 수요에 신속하게 대응하고 산업단지의 기반시설을 강화 확충하여 기업들에게 더 좋은 환경을 제공할 것이다.

세 번째, 글로벌 해양관광·정주도시 건설 전략은 광양만권경제자유구역에 남해안권 초광역 해양레저 신성장 산업 기반을 조성하는 한편, 기업들의 기능성 부지로 육성하여 산단 배후 정주도시를 건설하는 것이다.

아울러 지역민의 삶의 질 향상을 위한 교육·의료 시설 확충을 통해 기업과 직원들의 생활 환경을 개선해 나갈 것이다

마지막 ‘입주기업 혁신성장 지원’전략은 지자체·산업계·학계·연구원 간의 긴밀한 협력관계를 구축하고 기업에 필요한 맞춤형 지원을 통해 혁신성장을 이끌어 나갈 것이다.

또 광양경제청 직원들의 역량과 전문성을 강화하여 기업활동을 적극 지원하고 기업들의 성장을 가로막는 규제들을 합리적으로 개선해 나갈 방침이다.

광양경제청 관계자는 "지난 20년간의 성장과 성취를 발판삼아 새롭게 선언한 '미래산업·해양관광 거점으로 도약하는 경제허브'라는 비전 아래 오는 2030년까지 야심찬 목표를 향해 나아갈 것"이라며 "광양만권경제자유구역이 단순한 산업의 중심지가 아닌 생태계 조성과 혁신성장을 이끄는 글로벌 경제 허브로 자리매김하는 데 앞장서겠다"고 밝혔다.

▲ 율촌1산단 항공사진

[아래는 구글로 번역한 영문기사 전문입니다. 영문번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. Below is the full English article translated by Google. It is assumed that there may be errors in the English translation.]

In celebration of its 20th anniversary, the Gwangyang Bay Area Free Economic Zone Authority (hereinafter referred to as the Gwangyang Free Economic Zone Authority) declared a new vision, ‘Economic hub that leaps forward as a base for future industry and marine tourism’ and set an ambitious goal by 2030.

To this end, the Gwangyang Economic Authority decided to create an innovative growth ecosystem centered on high-tech and new industries with the goal of attracting 40 trillion won in investment, attracting 750 companies, and creating 80,000 jobs.

According to the Gwangyang Economic Office on the 29th, it has made every effort to promote foreign investment and attract companies, revitalize the local economy, and strengthen the national economy, making it a core economic and tourism region in Jeollanam-do and Gyeongsangnam-do.

Accordingly, as a result of seeking domestic and foreign potential investors and attracting companies in new growth industries, currently, 473 companies have realized investment of 25.833 trillion won and created 51,000 jobs.

In fact, 17 complexes, including 6 districts, including Gwangyang District, Yulchon District, and Shindeok District, and Yulchon Industrial Complex and Daesong Industrial Complex, are being developed with a total area of 57.08㎢ across Yeosu-si, Suncheon-si, Gwangyang-si, Jeollanam-do, and Hadong-gun, Gyeongsangnam-do, with an increase of about 86.6% of the planned amount. It is showing results.

It is more than twelve times the size of Yeouido, and the Gwangyang Economic Authority plans to invest a total of 16.2769 trillion won in development by 2030.

In particular, the seven major industrial complexes, including Yulchon Industrial Complex 1 and Daesong Industrial Complex, have a total area of 24.98 million m2, with 7.53 million m2 of industrial land already completed and an additional 7.3 million m2 planned for development.

In addition, as demand for high-tech and new industries increases, including Yulchon Industrial Complex 1, where secondary battery companies are confirmed to move in, the Gwangyang Economic Office is speeding up the creation of industrial complexes such as Hwanggeum Industrial Complex Phase 2 and Haeryong Industrial Complex Phase 2-2. there is.

Sepung Industrial Complex plans to convert to public development and begin construction around July 24 after completing private development, and Haeryong Industrial Complex plans to begin construction after prompt compensation for the private development project land.

Yulchon Industrial Complex 2 aims to begin construction in the first half of 2026 after the Jeonnam Development Corporation analyzes the feasibility of the project.

We plan to strengthen the competitiveness of the industrial complex by expanding infrastructure such as modernizing the water purification and drainage plant and constructing the industrial complex's main road. In particular, the Gyeongdo access road is aimed to be temporarily opened before the 2026 Yeosu Island Expo.

In addition, we are focusing on creating a pleasant residential environment by supplying an additional 7,000 households, including improving residential conditions in the Sindae hinterland complex and Sunwol High Park, and creating an eco-friendly ecological complex as a residential city behind the industrial complex.

With the rapid changes in the global economy and the changing internal and external economic conditions, the Gwangyang Economic Office's main industries are 'functional chemicals', 'green energy including secondary batteries and hydrogen industries', 'metals and material components', and 'logistics and transportation'. We are setting it as a field and looking for ways to attract and grow companies around it.

To this end, four major strategies were established: 'expanding the attraction of high-tech and core strategic industries', 'supply of industrial land in response to demand', 'construction of global marine tourism and residential cities', and 'support for innovative growth of tenant companies'. ① Integration of secondary batteries and main industries. , ②Fostering new growth industries and leading smart ports, ③Connecting each district in the four major fields (building G Belt), ④Developing industrial complexes to respond to investment demand, ⑤Creating an investment environment conducive to business, ⑥Establishing a port hinterland complex, ⑦Creating a marine tourism base on the south coast, A total of twelve key tasks were set, including ⑧ development of residential cities behind industrial complexes, ⑨ creation of an educational and medical environment, ⑩ establishment of a cooperation system between the local, industrial, academia and research institutes, ⑪ expansion of support for innovative growth, and ⑫ rationalization of regulations and strengthening of expertise.

First, the strategy to attract and expand high-tech and core strategic industries focuses on establishing a secondary battery entire cycle ecosystem base in the Gwangyang Bay area, establishing a foundation for the local hydrogen industry, and establishing an aerospace industry ecosystem.

In addition, we plan to strengthen regional connectivity by connecting four belts, including secondary battery materials, main industry ecosystem, K-smart port leadership, and new growth industry convergence.

In particular, the goal of secondary battery and main industry integration is to build a secondary battery full-cycle industrial cluster from raw material production to recycling, centered on secondary battery anchor companies in the Gwangyang Bay area.

We are working to attract a special zone for opportunity development in the secondary battery field to the Gwangyang Bay area, and plan to build an ESS (Energy Storage System) in Yulchon Industrial Complex 1 step by step by 2030 so that it can become a base industrial complex in the ESS field in the future.

Second, the demand response industrial land supply strategy will provide a better environment for companies by quickly responding to the demand of companies through additional supply of customized industrial land and strengthening and expanding the infrastructure of industrial complexes.

Third, the global marine tourism and residential city construction strategy is to create a new growth industrial base for ultra-wide marine leisure in the southern coastal area in the Gwangyang Bay Area Free Economic Zone, while developing it into a functional site for companies to build a residential city behind the industrial complex. In addition, we will improve the living environment of companies and employees by expanding educational and medical facilities to improve the quality of life of local residents.

The final ‘Support for innovative growth of tenant companies’ strategy will establish close cooperative relationships between local governments, industry, academia, and researchers and lead to innovative growth through customized support needed for companies. In addition, we plan to strengthen the capabilities and expertise of Gwangyang Economic Office employees to actively support corporate activities and rationally improve regulations that hinder the growth of companies.

An official from the Gwangyang Economic Office said that based on the growth and achievements of the past 20 years, the newly declared vision of 'an economic hub that leaps forward as a base for future industry and marine tourism' will move toward an ambitious goal by 2030, adding that the Gwangyang Bay Free Economic Zone is not a simple He announced that he would contribute to establishing the city as a global economic hub that creates an ecosystem and leads innovative growth, rather than a center of industry.