▲ 여수해양경찰서는 4일 겨울철 기상 불량으로 해양사고 위험이 크고 바닷물 수온이 낮아 인명피해 가능성이 높아져 해양 종사자의 각별한 주의가 필요하다고 밝혔다.해경에 따르면 최근 5년간 선박사고는 총 1,415척이 발생한 가운데 동절기(11월~2월)에 423척이 발생해 전체 사고 대비 29.9%를 차지한 것으로 나타났다.

여수해양경찰서는 4일 겨울철 기상 불량으로 해양사고 위험이 크고 바닷물 수온이 낮아 인명피해 가능성이 높아져 해양 종사자의 각별한 주의가 필요하다고 밝혔다.

해경에 따르면 최근 5년간 선박사고는 총 1,415척이 발생한 가운데 동절기(11월~2월)에 423척이 발생해 전체 사고 대비 29.9%를 차지한 것으로 나타났다.

겨울철 해양 사고 원인은 대부분 운항 부주의와 정비 불량, 관리 소홀에 따른 인적요인에 의해 발생했고 환경적 요인으로 인해 구조 환경에 제약이 따르기도 했다.

특히 겨울철은 기상악화로 인한 사고 개연성과 단시간에도 인명피해 가능성이 높은 계절로 해양 종사자들의 안전 수칙 준수와 사고 예방 노력이 중요하다.

해경은 어선과 해양 시설물(양식장 등) 화기 취급 부주의로 인한 화재 사고 예방을 위해 안전 점검과 교육을 통해 안전의식을 높일 예정이며 관계기관 협업으로 현장 중심 안전관리를 강화하고 있다.

또 대부분 어선이 FRP(섬유강화플라스틱) 재질로 만들어져 화재에 취약하다는 점에서 현장 경찰관 화재 대응시 화재 확산 및 위험물 폭발 등 2차 사고 예방을 방지하기 위해 화재현장 대응 지침을 마련하기도 했다.

여수해경 관계자는 "겨울철 기상악화로 인한 해양 사고 개연성이 높아 피해 최소화를 위해 사고 예방과 대비를 하고 있다"며 "해양 종사자의 안전 수칙준수 등 각별한주의를 당부한다"고 말했다.

[아래는 구글로 번역한 영문기사 전문입니다. 영문번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. Below is the full English article translated by Google. It is assumed that there may be errors in the English translation.]

Yeosu Coast Guard, Winter Fire, Collision Marine Accidents Caution...Reporter Lee Hak-cheo

The Yeosu Marine Police Department announced on the 4th that marine workers need to be especially careful as the risk of marine accidents is high due to bad weather in winter and the possibility of casualties increases due to low seawater temperatures.

According to the Coast Guard, a total of 1,415 ship accidents occurred in the past five years, of which 423 occurred in the winter (November to February), accounting for 29.9% of all accidents.

Most marine accidents in winter are caused by human factors such as negligence in operation, poor maintenance, and management, and environmental factors sometimes limit the rescue environment.

In particular, winter is a season when the likelihood of accidents due to bad weather and the possibility of casualties in a short period of time are high, so it is important for marine workers to follow safety rules and make efforts to prevent accidents.

The Coast Guard plans to raise safety awareness through safety inspections and education to prevent fire accidents caused by negligence in handling firearms on fishing boats and marine facilities (such as fish farms), and is strengthening safety management centered on the field through collaboration with relevant organizations.

Also, since most fishing boats are made of FRP (fiber-reinforced plastic) and are vulnerable to fire, guidelines for responding to fire scenes have been established to prevent secondary accidents such as the spread of fire and explosion of hazardous materials when police officers respond to fires on site.

A Yeosu Coast Guard official said, “The likelihood of marine accidents due to worsening weather in winter is high, so we are taking preventive measures and preparing for accidents to minimize damage,” and “We ask marine workers to pay special attention to following safety rules.”